Trh s elektromobily v EU (leden–únor): Podíl vzrostl na 18,8 %, v Česku na 5,2 %
Trh s novými osobními bateriovými elektromobily v Evropské unii zahájil rok 2026 výrazným růstem – jejich registrace se v prvních dvou měsících meziročně zvýšily o 22,2 % na téměř 313 tisíc vozidel. Také Česká republika zaznamenala meziroční nárůst (o 10,5 %), podíl elektromobilů na nových registracích však zůstává výrazně pod evropským průměrem. Zatímco v EU dosáhl tržní podíl bateriových elektromobilů 18,8 % (15,2 % v 1–2/2025), v České republice činil 5,2 % (4,6 % v 1–2/2025). Údaje vycházejí z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích.
Evropský vozový park: meziročně nejvíc rostou plug-in hybridy a bateriové elektromobily
V lednu a únoru 2026 bylo v Evropské unii registrováno 1 664 680 nových osobních automobilů, což představuje meziroční pokles o 1,2 %. Vývoj na hlavních trzích však nebyl jednotný. Zatímco v Itálii registrace vzrostly o 10,2 % a ve Španělsku o 4,6 %, největší trhy – Německo a Francie – vykázaly pokles o 1,4 %, resp. 11,1 %. Pokles byl patrný také v České republice, kde se registrace meziročně snížily o 1,3 %.
Struktura registrací nových osobních vozidel v EU podle typu pohonu (leden–únor 2026):
· Hybridní vozidla (HEV): Nadále nejrozšířenější typ pohonu s podílem 38,7 %, meziročně vyšším o 8,3 %.
· Benzinová vozidla: Podíl 22,5 %, registrace však zaznamenaly výrazný meziroční pokles o 23,3 %.
· Bateriové elektromobily (BEV): Třetí nejčastější volba s tržním podílem 18,8 %.
· Plug-in hybridy (PHEV): Podíl 9,8 %, doprovázený nejvyšším meziročním růstem o 30,6 %.
· Naftová vozidla: Pokračující pokles registrací (-17,7 %), tržní podíl činil 8,1 %.
„Růst registrací bateriových elektromobilů v EU potvrzuje pokračující transformaci trhu směrem k nízkoemisní mobilitě. Česká republika sice roste, ale stále výrazně zaostává za evropským průměrem; aktuálně je v Česku provozováno přes 62,5 tisíce osobních bateriových elektromobilů kategorie M1. Klíčové přitom bude, zda se podaří udržet současnou dynamiku i na největších trzích – například v Německu registrace BEV meziročně vzrostly o 26,3 %,“ uvádí Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu.
Regionální srovnání elektromobility: Česká republika pouze před Slovenskem a Chorvatskem
V lednu a únoru bylo v celé Evropské unii registrováno 312 369 nových bateriových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst přibližně o 57 tisíc vozidel. Růst registrací zaznamenaly tři ze čtyř největších trhů, které dohromady tvoří 63 % evropského trhu bateriových elektromobilů. Německo vykázalo meziroční zvýšení o 26,3 %, Francie o 38,5 % a Itálie o 61,3 %, zatímco Belgie zaznamenala pokles o 11 %.
Podíl bateriových elektromobilů na nových registracích zůstává v zemích Visegrádské čtyřky nadále relativně nízký. Nejvyšší hodnotu vykazuje Maďarsko (8,6 %), následované Polskem (6,2 %), Českou republikou (5,2 %) a Slovenskem (5,0 %). V rámci celé EU se Česká republika pohybuje na spodních příčkách – nižší podíl vykazuje kromě Slovenska pouze Chorvatsko (3,8 %).
Na opačném konci srovnání stojí státy s výrazně vyšší mírou adopce elektromobility. V Dánsku tvořily bateriové elektromobily již 82,3 % nových registrací, ve Finsku 45,1 %, ve Švédsku 40,6 % a v Belgii 34 %.
Pro srovnání se zeměmi mimo Evropskou unii: v Norsku dosahuje podíl bateriových elektromobilů 97,1 %, ve Švýcarsku 20,3 %, ve Spojeném království 22 % a na Islandu 22,9 %.
Domácí trh: Pořadí nejregistrovanější značek bateriových elektromobilů
Leden–únor 2026:
· Škoda zůstala lídrem segmentu s tržním podílem 37,4 %. Nejúspěšnějším modelem byl Enyaq (372 registrací), následovaný modelem Elroq (337 registrací).
· Tesla zaznamenala meziroční růst registrací o 7 %, přičemž její tržní podíl se snížil z 10,1 % na 9,9 %.
· Volkswagen obsadil třetí pozici s tržním podílem 5,9 %.
Detailní informace k dispozici ve zprávě „ Český trh s elektromobily dál roste. Táhnou ho nové vozy i rychle rostoucí dovoz ojetin “.
Aktuální stav bateriových elektromobilů a dobíjecí infrastruktury v ČR
V České republice je aktuálně registrováno více než 62,5 tisíc osobních bateriových elektromobilů . Největší podíl připadá na značky Tesla (14 tis.), Škoda (12,2 tis.), Volkswagen (6,5 tis.), BMW (4,7 tis.) a Hyundai (3,4 tis.). Rozvoj elektromobility je doprovázen rozšiřováním dobíjecí infrastruktury. Řidičům je k dispozici 7 574 veřejných dobíjecích bodů, z nichž 967 (12,8 %) nabízí výkon nad 150 kW , umožňující rychlé dobíjení.
Projektový web cistadoprava.cz je realizován s finanční podporou Ministerstva dopravy poskytovanou v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací a s finanční podporou komerčních partnerů, jimiž jsou Pražská energetika, a. s., ORLEN Unipetrol RPA s.r.o. – BENZINA, odštěpný závod, a E.ON Drive Infrastructure CZ s.r.o.
Zdroj vstupních dat: Evropské sdružení výrobců automobilů, Ministerstvo dopravy, Svaz dovozců automobilů, Evropská observatoř pro alternativní paliva
Texty a obrázky: Centrum dopravního výzkumu, cistadoprava.cz
Centrum dopravního výzkumu
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. (CDV), je veřejnou výzkumnou institucí zřízenou podle zákona 341/2005 Sb., a jedinou výzkumnou organizací v působnosti Ministerstva dopravy. Bylo založeno rozhodnutím ministra dopravy k 1. lednu 1993 jako právní nástupce českých částí do té doby federálního Výzkumného ústavu dopravního v Žilině. CDV pokračuje v činnosti, která započala v roce 1954 a má tedy již více než šedesátiletou tradici.
Více informaci na: www.cdv.cz
Přečtěte si také
Poslední zprávy z rubriky Auto Moto:
Přečtěte si také:
Příbuzné stránky
- Energie - vývoj cen energií na komoditních trzích
- Ověření DIČ v EU - ověřování DIČ v systému VIES
- Česko není pro elektromobily zaslíbenou zemí, podíl prodejů nových elektroaut je v EU pětkrát vyšší - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení
- Tržní podíl elektromobilů v EU se meziročně ztrojnásobil
- Podíl značky Škoda Auto v zemích EU v loňském roce vzrostl na 3,65 procenta
- LMC: Pracovní trh v roce 2011 vzrostl meziročně o 18,7 procenta
- Důsledek ruské agrese. Podíl Ruska na celkovém vývozu z EU klesl od loňského února o víc než polovinu
- Česko je jedinou zemí EU, které loni ve třetím čtvrtletí vzrostl státní dluh
- 5. Týden v EU (30. ledna - 6. února 2023)
- Akt o čipech má zdvojnásobit podíl EU na celosvětovém trhu polovodičů
Prezentace
10.08.2026 Jak si užít letní zahradu i během…
04.08.2026 CFD – jak obchodovat bezpečně a s přehledem
30.07.2026 V nejistých trzích roste zájem o CFD.
Okénko investora

Jakub Petruška, Zlaťáky.cz
Oživení zlatého býka: zlato na začátku srpna vystoupalo na více než sedmitýdenní maximum

Tomáš Bára, Crypto4me
Bitcoin míří do bankovních aplikací. Banky před ním přitom dál varují

Petr Lajsek, Purple Trading
Cena ropy padá! Kdy se to promítne do cen nafty a benzínu? A proč nyní čerpací stanice nezlevňují?

Miroslav Novák, Citfin
Japonská centrální banka intervencemi posílila jen. Ale na jak dlouho?

Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.
Letní výprodej zlata pokračuje: Příležitost k nákupu za dobrou cenu?

Mgr. Timur Barotov, BHS

Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři
Okénko finanční rady

Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex srpen 2026: Hypotéky zdražují popáté v řadě a sazby jsou nejvýše za dva roky

Martin Ždímal, RIXO.cz

Petr Špirit, Bidli
Česká ekonomika míří k oživení, inflace zůstává opět blízko cíle ČNB

Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Vlny veder mění spotřebu elektřiny. Pro peněženku rozhoduje, kdy běží klimatizace

Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz

Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost Čechů roste. Přesto si většina lidí neumí odpovědět na jednu důležitou otázku

Jakub Olšanský, O2 Czech Republic
Mobilní data na dovolené mimo EU: Proč se vyplatí neomezený roamingový balíček

Michal Tuček, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Dovolená začíná už při rezervaci. Jak bezpečně nakupovat ubytování, dopravu i vstupenky online

Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
