Řidiči sdílené dopravy varují před ztrátou flexibility při regulaci platformové práce
Flexibilita zůstává hlavním důvodem, proč lidé spolupracují s platformami sdílené dopravy. Vyplývá to z rozsáhlého průzkumu mezi partnerskými řidiči platformy Bolt v České republice. V době, kdy se na evropské i národní úrovni diskutují změny pravidel pro platformovou práci, data ukazují, že právě možnost rozhodovat o svém pracovním čase je pro většinu řidičů klíčová.
Bolt v rámci globálního průzkumu oslovil řidiče využívající platformu v několika zemích. V České republice se zapojilo 830 respondentů. 66 % českých řidičů uvedlo flexibilitu jako hlavní důvod, proč s platformou spolupracují, což patří k nejvyšším hodnotám v Evropě. Mnoho z nich přitom řízení kombinuje s jinou profesní aktivitou – 27 % má plný pracovní úvazek, 13 % podniká a 7 % tvoří lidé v důchodu.
Další zjištění zároveň naznačují, jak citlivé je toto téma ve vztahu k připravované regulaci. Přibližně 60 % řidičů uvedlo, že by omezilo počet hodin řízení, pokud by byla zavedena pevně stanovená pracovní doba. Podle společnosti Bolt tak výsledky průzkumu ukazují na důležitost otevřeného dialogu při nastavování budoucích pravidel pro platformovou práci.
„V době, kdy se aktivně diskutuje regulace platformové práce, je zásadní zajistit, aby se do tvorby legislativy promítly také pohledy samotných řidičů. Jejich vhled do problematiky je klíčový ,” říká Jan Uhlíř, generální manažer společnosti Bolt pro Českou republiku a Slovensko a dodává: „ Z průzkumů i setkání s nimi vyplývá jedna hlavní věc – partnerští řidiči nechtějí být “svázáni“ zaměstnaneckým poměrem. Flexibilita a možnost rozhodnout se, kdy a na které platformě budou pracovat, je pro ně klíčová. V případě její absence by velká část z nich v gig-economy skončila. “
Setkání s řidiči potvrzují data z průzkumu
V reakci na probíhající debatu o regulaci platformové práce uspořádal Bolt v Praze také sérii setkání s řidiči. Více než 25 partnerských řidičů se zapojilo do diskusních fór, kde sdíleli své zkušenosti z každodenního provozu a diskutovali o prioritách pro další rozvoj odvětví.
„Rád řídím, takže jsem u toho zůstal, a hlavní věc je pro mě flexibilita v tom, že si můžu nastavit vlastní pracovní dobu,“ říká Martin, který jezdí jako řidič sdílené dopravy v Praze už téměř 9 let. „Je skvělé, že můžu jezdit, kdykoli chci. Nikdo mi neomezuje čas. To je pro mě ta hlavní výhoda.“
Vedle flexibility zaznívala i další témata, která řidiči považují za důležitá – například transparentnost nastavení cen jízd, nové produktové funkce v aplikaci, bezpečnostní opatření pro řidiče i cestující nebo podpora při přechodu na elektromobilitu. Účastníci zároveň zdůrazňovali, že případné změny regulačního rámce by měly vycházet z reálných zkušeností lidí, kteří platformovou dopravu každý den využívají jako zdroj příjmů.
Poslední zprávy z rubriky Auto Moto:
Přečtěte si také:
Příbuzné stránky
- Úřad práce - nabídky práce, úřady práce
- Práce - aktuální nabídky práce ve vaše městě, novinky.
- Práce - aktuální nabídky práce ve vaše městě, novinky.
- Příspěvek při pěstounské péči 2022 - kalkulačka
- § 52 paragraf 52 - Zákoník práce č. 262/2006 Sb.
- § 50 paragraf 50 - Zákoník práce č. 262/2006 Sb.
- Nabídky práce podle cz regionů
- Dohoda o provedení práce 2022
- Dálnice D1 aktuálně - doprava online, kolony
- UniCredit varuje před akciemi NWR: Do roka až čtvrtinová ztráta! (+ přehled doporučení)
- Daimler po karanténních opatřeních varoval před ztrátou, bude prý propouštět
- Experti varují před bezpečnostními hrozbami při dostavbě Dukovan
Prezentace
09.10.2026 Zlato na dvouměsíčním minimu. Co stojí za…
05.10.2026 Účty za energie rostou, ale komfort ne? Tři…
21.09.2026 Pojištění majetku od Kooperativy: nové možnosti a
Okénko investora

Štěpán Křeček, BHS

Jaroslav Křůpala, AURUMPRO
Čína v roce 2026: Překoná hranici 1700 tun importovaného zlata?

Petr Lajsek, Purple Trading

Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.

Tomáš Bára, Crypto4me
Stablecoiny musí držet až 60 % rezerv v bankách. ECB varuje, že právě to může být problém

Jakub Petruška, Zlaťáky.cz
Vývoj ceny zlata v září 2026: volatilita, inflace a politika Fedu

Miroslav Novák, Citfin
Výnosy státních dluhopisů máme ve vlastních rukou. Na euro nespoléhejme

Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři
Okénko finanční rady

Karel Šultes, Skupina Klik.cz
Velký motor, drahé povinné ručení? Pravidlo už není tak jednoznačné!

Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Topná sezóna je tady! Jak na to, abyste s prvním otočením kohoutků zbytečně nepřepláceli?

Martin Ždímal, RIXO.cz
Kontrola dálniční známky: Jak na ověření platnosti podle SPZ?

Iva Grácová, Bezvafinance
Novinka od roku 2027: Manželé si mohou rozdělit příjmy. Na důchodech mohou dostat víc

Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex říjen 2026: Hypotéky dál zdražují, sazby míří k 6 % (7.10.2026)

Michal Tuček, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
I prodloužený víkend může přinést nečekané výdaje. Jak se správně pojistit?

Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Stát opět reguluje ceny pohonných hmot. Jak ovlivní ceny benzínu a nafty?

Petr Špirit, Bidli
Ohlédnutí: AI a polovodiče zůstávají jedním z hlavních motorů akciových trhů

Jakub Olšanský, O2 Czech Republic
Kolik stojí Oneplay? Přehled cen, tarifů a možností, jak získat Oneplay výhodněji
