Dvacet jedna evropských leteckých společností souhlasí s tím, že po dialogu s Komisí a vnitrostátními orgány na ochranu spotřebitele změní své postupy týkající se environmentálních tvrzení

Dvacet jedna evropských leteckých společností se dohodlo na změně svých postupů týkajících se environmentálních tvrzení

Dvacet jedna leteckých společností se zavázalo změnit své postupy týkající se environmentálních tvrzení, která síť pro spolupráci v oblasti ochrany spotřebitele (CPC) považovala za zavádějící. To navazuje na dialog s Evropskou komisí a sítí pro spolupráci v oblasti ochrany spotřebitele vedený belgickým generálním ředitelstvím pro hospodářskou inspekci, nizozemským úřadem pro spotřebitele a trhy, norským úřadem pro ochranu spotřebitele a španělským generálním ředitelstvím pro záležitosti spotřebitelů.

Společnosti Air Baltic, Air Dolomiti, Air France, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Easyjet, Finnair, KLM, Lufthansa, Luxair, Norwegian, Ryanair, SAS, SWISS, TAP, Transavia France, Transavia CV, Volotea, Vueling a Wizz Air se dohodly na zavedení změn ve svých postupech.

Všechny tyto letecké společnosti se zavázaly přestat tvrdit, že emise CO2 z konkrétního letu by mohly být neutralizovány, kompenzovány nebo přímo sníženy finančními příspěvky spotřebitelů na projekty v oblasti ochrany klimatu nebo na používání alternativních leteckých paliv.

S leteckými společnostmi byly projednány tyto závazky:

• vyjasnění, že emise CO2 z konkrétního letu nelze neutralizovat, kompenzovat nebo přímo snížit příspěvky na projekty ochrany klimatu nebo alternativní letecká paliva;
• používání výrazu „udržitelná letecká paliva“ pouze s náležitými vysvětleními na jeho podporu;
• zdržet se používání vágního zeleného jazyka nebo terminologie  nebo jakýchkoli implicitních environmentálních tvrzení;
• poskytování více informací o tvrzeních o budoucím vlivu činnosti organizace na životní prostředí – jako je dosažení nulových čistých emisí skleníkových plynů – s jasnými harmonogramy, dosažitelnými kroky a dotčenými druhy emisí;
• zajištění toho, aby veškeré výpočty emisí CO2 byly zobrazovány jasným a transparentním způsobem;
• Poskytnutí dostatečných vědeckých důkazů a informací na podporu tvrzení o lepším dopadu na životní prostředí.

Další kroky

Vnitrostátní orgány pro ochranu spotřebitele budou sledovat včasné plnění těchto závazků podle harmonogramu oznámeného každou leteckou společností.

Vnitrostátní orgány pro ochranu spotřebitele mohou rovněž přistoupit k donucovacím opatřením vůči leteckým společnostem, které neposkytly dostatečné závazky nebo tyto závazky řádně neplní.

V zájmu zajištění spravedlivé hospodářské soutěže a rovných podmínek v leteckém průmyslu síť rovněž posoudí postupy jiných leteckých společností působících na jednotném trhu a v případě potřeby bude vyžadovat stejné závazky.

Souvislosti

V červnu 2023 vydala Evropská organizace spotřebitelů (BEUC) varování odsuzující klamavá environmentální tvrzení 17 evropských leteckých společností. Dialog s leteckými společnostmi koordinovala Evropská komise a orgány sítě pro spolupráci v oblasti ochrany spotřebitele.

Články 5, 6 a 7 směrnice o nekalých obchodních praktikách vůči spotřebitelům na vnitřním trhu zakazují nekalé obchodní praktiky ve formě klamavých jednání a opomenutí. Pokyny Evropské komise k výkladu a uplatňování směrnice o nekalých obchodních praktikách poskytují pokyny ohledně toho, která environmentální tvrzení lze považovat za zavádějící.

Pro více informací

Tabulka závazků leteckých společností

Síť pro spolupráci v oblasti ochrany spotřebitele

Opatření v oblasti udržitelné spotřeby

Opatření proti 20 leteckým společnostem za klamavé praktiky lakování nazeleno

Quote