Český trh s elektromobily (leden–říjen 2025): lehká užitková vozidla překonávají v tržním podílu osobní vozy

V České republice je aktuálně provozováno více než 54 tisíc osobních bateriových elektromobilů . Během deseti měsíců přibylo 11 444 nových vozidel, což představuje meziroční nárůst o 31 %. Elektromobily si tak drží 5,6% podíl na trhu s novými osobními vozidly, zatímco ve stejném období loňského roku činil jejich podíl 4,5 %. Nejvíce registrací zaznamenala Škoda Elroq (2 359), následovaná modelem Škoda Enyaq (1 932) a Teslou Model Y (1 186). Růst se však netýká jen nových vozidel – během sledovaného období bylo do Česka dovezeno také 7 112 ojetých elektromobilů. Ty se letos podílejí na trhu se všemi dovezenými ojetinami 5,7 %, zatímco loni ve stejném období dosahoval jejich podíl pouze 2,6 %. Vyplývá to z aktuálních dat zveřejněných na portálu cistadoprava.cz , která čerpají ze zdrojových dat Ministerstva dopravy a Svazu dovozců automobilů .

V průběhu ledna až října bylo na tuzemském trhu registrováno 205 735 nových osobních vozidel (meziročně o 6,6 % více), z nich 11 444 bylo bateriových elektrických (meziročně o 31,5 % více). Bateriové elektromobily byly s podílem 5,6 % třetí nejoblíbenější zákaznickou volbou, nejvíce registrací si s 67,5% podílem připsaly benzínové motorizace (meziročně +9,9 %), před naftovými s 20,1% podílem (meziročně -15,9 %), plug-in hybridní motorizace dosáhly podílu 4,3 % (meziročně +78,3 %), vozidla na zkapalněný ropný plyn LPG pak 2,6 % (meziročně +46,3 %), registrováno bylo 21 vozidel s vodíkovým palivovým článkem.

V říjnu 2025 bylo v České republice registrováno 1 264 nových osobních bateriových elektromobilů (BEV), což představuje meziroční pokles o 14 % oproti říjnu 2024. Tržní podíl BEV v tomto měsíci dosáhl 5,4 %, což je o 1,6procentního bodu méně než ve stejném období loňského roku. Za prvních deset měsíců roku 2025 tak bylo celkem registrováno 11 444 nových BEV, což představuje meziroční růst o 31 % a zvýšení jejich celkového tržního podílu na 5,6 % (oproti 4,5 % v roce 2024). Výrazný meziroční nárůst byl zaznamenán zejména v březnu (+261 %) a dubnu (+109 %), zatímco v červnu, v září a v říjnu došlo k poklesu registrací.

Tabulka 1: Registrace nových osobních bateriových elektromobilů v jednotlivých měsících

„Ke konci září bylo v České republice provozováno na 54 tisíc osobních bateriových vozidel, přičemž jen v letošním roce jejich počet vzrostl o téměř 18 tisíc. Kromě nových vozidel, jejichž tržní podíl se zvýšil z loňských 4,5 % na 5,6 %, je zajímavé sledovat také vývoj na sekundárním trhu. Dovezené ojetiny dosáhly o něco vyššího tržního podílu než vozidla nová (5,7 %), a to z loňských 2,6 %. Rostoucí zájem zákazníků o vozidla tzv. z druhé ruky je přirozený – jejich ceny se dostaly na atraktivní úroveň, nabídka se výrazně rozšiřuje a svou roli bezpochyby hraje i postupné zhušťování a zrychlování dobíjecí infrastruktury,“ uvádí Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu, a dodává: „Postupné zpomalování primárního trhu, které jsme opakovaně avizovali, je způsobeno nerovnoměrnými registracemi v roce 2024, vyvolanými zejména dotačním programem pro firmy. Přesto již bylo během deseti měsíců registrováno více nových osobních vozidel (11 444) než za celý loňský rok (10 933).“

Nejvýraznější meziroční nárůst registrací v segmentu bateriových elektromobilů zaznamenala značka Škoda, která tím získala tržní podíl 37,5 % a pozici lídra trhu v daném segmentu. Tesla, která byla v loňském roce na prvním místě, naopak vykázala meziroční pokles o 46 %, což vedlo ke snížení jejího tržního podílu z 35,6 % na 14,5 %. Růst zaznamenal také třetí Volkswagen, který dosáhl podíl 6 %. Mezi další značky z první desítky, které zaznamenaly meziroční pokles registrací, patří BMW, jehož registrace klesly o 13 %, u Volva pak dokonce o 54 %.

Tabulka 2: Meziroční srovnání 10 nejregistrovanějších značek nových osobních bateriových elektromobilů

Mezi nově registrovanými elektromobily letos vede Škoda Elroq s 2 359 vozidly. Hned za ní se drží další český zástupce – Škoda Enyaq (1 932 registrací). Třetí příčku obsadila Tesla Model Y, které na české silnice přibylo 1 186 vozidel. U některých oblíbených modelů byl letos znatelný pokles – například Tesla Model Y ztratila 30 %, Model 3 dokonce 67 % a Hyundai Kona 14 %. V první desítce nejžádanějších bateriových elektromobilů figurují tři letošní novinky Škoda Elroq, Kia EV3 a Hyundai Inster.

Tabulka 3: Meziroční srovnání 10 nejregistrovanějších nových osobních bateriových elektromobilů

Registrace ostatních kategorií nových bateriových elektromobilů v období leden-říjen 2025:

· lehk á u ž itkov á vozidla ; (1 026 voz., meziro č n ě +139 %, tr ž n í pod í l 6,3 %)

o Toyota 260 voz., Maxus 177 voz., Mercedes-Benz 166 voz., …

· n á kladn í automobily ; (99 voz., meziro č n ě +78 voz., tr ž n í pod í l 1,3 %)

o Mercedes-Benz 55 voz., Toyota 11 voz., Volvo 9 voz., …

· elektrobusy ; (19 voz., meziro č n ě -15 voz., tr ž n í pod í l 2,9 %)

o MAN 11 voz., Iveco Bus 6 voz., Solaris 2 voz.

„Bezpochyby zajímavým ukazatelem je rostoucí tržní podíl bateriových elektrických lehkých užitkových vozidel, který dosáhl 6,3 % a překonal tak podíl bateriových elektrických osobních vozidel (5,6 %). Během prvních deseti měsíců letošního roku bylo zaregistrováno 1 026 nových elektrických lehkých užitkových vozidel, což je více než za celé předchozí dva roky dohromady,“ doplňuje Frič.

Provoz webových stránek cistadoprava.cz je realizován za finanční podpory Ministerstva dopravy v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací, Pražské energetiky, a. s. a E.ON Drive Infrastructure CZ s.r.o.

Zdroj vstupních dat: Ministerstvo dopravy, Svaz dovozců automobilů

Texty a obrázky: Centrum dopravního výzkumu, cistadoprava.cz