Komise posiluje konkurenceschopnost Evropy novými plány pro vysokorychlostní železnici a udržitelná paliva pro odvětví letecké a vodní dopravy

Nové plány pro vysokorychlostní železnici a udržitelná paliva pro odvětví letecké a vodní dopravy

Evropská komise dnes přijala komplexní balíček opatření v oblasti dopravy. Urychlí zavádění evropské vysokorychlostní železniční sítě a podpoří investice do obnovitelných a nízkouhlíkových paliv pro odvětví letecké a vodní dopravy.

Hlavními zásadami tohoto balíčku, jehož cílem je zvýšit účinnost, propojenost, dostupnost, čistotu a odolnost dopravního systému EU, jsou konkurenceschopnost a udržitelnost. Dnes předložená opatření se týkají dvou klíčových oblastí – železniční dopravy, v níž Evropa již nyní zaujímá vedoucí postavení v oblasti udržitelnosti, a paliv, v nichž musí Evropa nyní urychlit investice do transformace energetiky.

Rychlejší a propojenější železnice v celé Evropě

Nový akční plán pro vysokorychlostní železnice stanoví kroky potřebné k vytvoření rychlejší, interoperabilnější a lépe propojené evropské sítě do roku 2040. Jeho cílem je zkrátit dobu cesty a učinit železniční dopravu atraktivnější alternativou k letecké dopravě na krátké vzdálenosti, a tím zvýšit počet cestujících a podpořit regionální hospodářství a cestovní ruch.

V návaznosti na transevropskou dopravní síť (TEN-T) plán předpokládá propojení hlavních uzlů rychlostí 200 km/h a vyšší. Cestující budou moci cestovat z Berlína do Kodaně za čtyři hodiny namísto současných sedmi a ze Sofie do Atén za šest hodin namísto současných 13 hodin a 40 minut. Nová přeshraniční spojení rovněž umožní rychlejší a jednodušší cesty, jako je Paříž–Lisabon přes Madrid, a lepší propojení mezi pobaltskými hlavními městy.

K naplnění této vize navrhuje Komise čtyři hlavní oblasti činnosti:

• Odstranění přeshraničních úzkých míst prostřednictvím závazných harmonogramů, které mají být stanoveny do roku 2027, a určení možností pro vyšší rychlosti, včetně výrazně nad 250 km/h, pokud je to ekonomicky životaschopné.
• Vypracování koordinované strategie financování, včetně strategického dialogu s členskými státy, průmyslem a finančními subjekty, který povede k dohodě o vysokorychlostní železniční dopravě s cílem mobilizovat požadované investice.
• Zlepšit podmínky pro železniční odvětví a provozovatele železniční dopravy, aby mohli investovat, vyvíjet inovativní řešení a fungovat konkurenceschopně, mimo jiné prostřednictvím atraktivnějšího regulačního prostředí, zlepšením přeshraničních systémů prodeje jízdenek a rezervací, podporou trhu s použitým zbožím pro kolejová vozidla, urychlením zavádění digitálních systémů řízení EU a podporou výzkumu a vývoje a spolupráce na rozšiřitelných řešeních.
• Posílení správy na úrovni EU, požadavek, aby provozovatelé infrastruktury koordinovali kapacitu pro přeshraniční dálkové služby, a usnadnění normalizace a povolování.

Kromě kratší doby cestování plán usnadní dopravní zácpy a uvolní kapacitu na konvenčních tratích, usnadní noční vlaky, nákladní dopravu a vojenskou mobilitu a zároveň posílí konkurenceschopnost Evropy v oblasti cestovního ruchu a průmyslu.

Zvýšení investic do obnovitelných a nízkouhlíkových paliv

Dnes přijatá druhá iniciativa – investiční plán pro udržitelnou dopravu (STIP) – stanoví společný přístup k podpoře investic do obnovitelných a nízkouhlíkových paliv se zaměřením na leteckou a vodní dopravu.

Ke splnění cílů RefuelEU Aviation a FuelEU Maritime bude do roku 2035 zapotřebí přibližně 20 milionů tun udržitelných paliv (biopaliva a e-paliva). Dosažení tohoto cíle bude vyžadovat investice v odhadované výši 100 miliard EUR.

STIP vysílá jasný signál investorům, že evropské cíle zůstávají v platnosti a že Komise podpoří přechod na klimaticky neutrální ekonomiku. Urychlením domácí výroby biologických a nebiologických paliv může Evropa snížit svou závislost na dovážených fosilních palivech, zvýšit konkurenceschopnost svých průmyslových odvětví a stát v čele přechodu na čistou energii na celém světě.

Mezi klíčová investiční opatření, jejichž cílem je mobilizovat do roku 2027 prostřednictvím nástrojů EU nejméně 2,9 miliardy eur, patří:

• Nejméně 2 miliardy eur na udržitelná alternativní paliva v rámci Programu InvestEU.
• 300 milionů eur prostřednictvím Evropské vodíkové banky na podporu paliv na bázi vodíku pro leteckou a lodní dopravu.
• 446 milionů EUR na projekty v oblasti syntetických leteckých a námořních paliv v rámci Inovačního fondu.
• 133,5 milionu eur na výzkum a inovace v oblasti paliv v rámci programu Horizont Evropa.

Kromě těchto opatření se Komise spolu s členskými státy připravuje na zahájení pilotního projektu koalice eSAF pro včasné přesuny do konce roku 2025, jehož cílem je mobilizovat nejméně 500 milionů EUR na projekty syntetických leteckých paliv. Komise bude rovněž pracovat na posílení základních podmínek pro tržní investice s cílem překlenout investiční mezeru.

Ve střednědobém horizontu bude Komise pracovat na vytvoření mechanismu pro propojení výrobců a kupujících paliv, který poskytne jistotu příjmů a sníží investiční riziko. Plán rovněž posílí mezinárodní partnerství s cílem rozšířit celosvětovou výrobu paliv a přilákat dovozy, které splňují kritéria udržitelnosti EU, a zároveň zajistí spravedlivou hospodářskou soutěž pro výrobce a uživatele v EU.

Pro více informací

Sdělení Komise: Propojení Evropy prostřednictvím vysokorychlostní železnice

Sdělení Komise: Investiční plán pro udržitelnou dopravu

Otázky a odpovědi – Plán evropské vysokorychlostní železniční sítě

Otázky a odpovědi – Investiční plán pro udržitelnou dopravu

Informativní přehled – Plán evropské vysokorychlostní železniční sítě

Informativní přehled – Investiční plán pro udržitelnou dopravu

Internetové stránky aliance RLCF

Internetové stránky ReFuelEU Aviation

FuelEU Maritime

Aktuality – Komise zahajuje plán na urychlení vysokorychlostní železnice v celé Evropě

Aktuality – Komise představila investiční plán pro udržitelnou dopravu: strategický přístup k podpoře obnovitelných a nízkouhlíkových paliv pro leteckou a vodní dopravu

Internetové stránky - Plán vysokorychlostní železnice - Mobilita a doprava - Evropská komise

Internetové stránky – Plán investic do udržitelné dopravy – mobilita a doprava

Quote