Vozy Tesla v říjnu v Evropě příliš nelákaly. Konkurenční BYD naopak ustanovila v prodejích elektromobilů nový světový rekord, když primárně pomohl zájem na domácím trhu

Build Your Dreams, tedy čínská automobilka známá po zkratkou BYD, zaznamenala v říjnu meziročně 12% celkový pokles prodejů vozů. Zatímco loni v říjnu se vozů koncernu prodalo přes půl milionu, tentokrát „jen“ 441 706. Cenová válka na čínském automobilovém trhu se u automobilky projevila v nižším zájmu spíše jen o její plug-in hybridy. Elektromobily totiž sedmý měsíc v řadě tvořily nadpoloviční podíl, navíc prodaných 222 559 čistě bateriových vozů je poměrně výrazným překonáním dosavadního rekordu automobilky z loňského prosince. V tradičně prodejně nejsilnějším měsíci roku se tehdy BYD podařilo v porovnání prodat „jen“ necelých 208 tis. elektromobilů.

Přehled prodejů elektromobilů BYD za posledních 13 měsíců

Produkce vozů BYD byla v říjnu oproti prodejům o zhruba 12 tis. vozů nižší. Meziměsíčně nicméně o více než 24 tis. vozů vyšší, přestože v úvodní říjnový týden díky každoročním čínským podzimním svátkům (tzv. Zlatý týden) výroba doma stála. Každopádně od počátku roku z výrobních linek koncernu globálně sjelo celkem 3,643 mil. vozů, meziročně o 10,5 % více. Zákazníci si jich pak koupili přes 3,7 mil., což značí meziroční nárůst o 13,9 % více. BYD tak nadále pokračuje v růstové trajektorii, nicméně je již více než jisté, že nedosáhne v úvodu roku stanoveného původního cíle prodat letos již 5,5 mil. vozů. V posledních dvou měsících roku by totiž musela prodat takřka 1,3 mil. vozů.

Přes letošní rozjezd další zahraniční produkce prodejní úspěch BYD mimo Čínu každopádně zůstává poměrně omezený. Meziměsíčně se sice podařilo BYD v zahraničí prodat o zhruba 12,6 tis. vozů více, nicméně 83 904 automobilů stále vlastně netvořilo ani pětinu všech prodejů. Výsledek zůstal relativně vzdálen prodejně dosud nejúspěšnějšímu červnu, kdy se vozů BYD v zahraničí prodalo rekordních přes 90 tis.

Podívejte se také:
Video: elektromobil překonal dosavadní rychlostní rekord Bugatti Chiron, chyběl již jen kousek k 500 km/h 

Konkurenční Tesla své prodeje zveřejňuje pouze na kvartální bázi. Každopádně dle dosavadních zveřejněných údajů z některých trhů v Evropě, zájem o její vozy na starém kontinentů zůstává vlažný. Dle údajů o registracích nových vozů zaznamenala Tesla v říjnu meziročně výrazné dvouciferné poklesy zejména ve Švédsku (-89 %), Dánsku (-86 %), Norsku (-50 %), Holandsku (-48 %) či Španělsku (-31 %). Drobný 2,4% nárůst prodejů pak vykázala ve Francii.

Kam zamíří akcie Tesla po valné hromadě?

K americké automobilce možno zmínit nadcházející výroční valnou hromadu, která bude ve čtvrtek 6. listopadu mj. rozhodovat o odměně pro Elona Muska. Tedy kompenzačním balíčku v celkovém rekordním objemu okolo 1 bilionu USD. Akcie Tesla (TSLA) se i přes zprávy o slabých prodejích v Evropě dále vezou na pozitivní vlně, spekuluje se na čtvrteční představení novinek/pozitivních zpráv. V pondělí se firemní akcie ještě více přiblížily na dosah dosavadním historickým loňským prosincovým maximům. Na Nasdaq uzavřely na 468,37 USD. Trh tak společnost aktuálně oceňuje na takřka 1,56 bil. USD. Každopádně případné neschválení zmiňované odměny pro Muska by nejspíše vyvolalo na titulu větší prodejní přetlak, když by v návaznosti mohlo vyústit v jeho odchod ze společnosti.

NIO i XPeng zaznamenaly v říjnu rekordy

Čínská Tesla, jak se také automobilce NIO přezdívá, druhý měsíc v řadě vylepšila svůj prodejní rekord. Rovnou poměrně výrazně, když meziměsíčně prodeje vzrostly o zhruba 5,6 tis. vozů na 40 397 vozů. Prodeje samotných vozů NIO ale vlastně tvořily necelou polovinu, když o větší část se postaraly vozy dceřiných značek ONVO a FIREFLY. Po letním představení velkoprostorovém SUV ONVO L90 pokračoval zájem o vůz, když třetí měsíc v řadě prodeje překonaly hranici 10 tis. vozů.

^{Interiér ONVO L90, zdroj: ONVO}

Své rekordní prodeje meziměsíčně vylepšil i konkurenční XPeng, když druhý měsíc v řadě překonaly hranici 40 tis. vozů. Konkrétně XPeng dodal 42 013 vozů, tedy meziročně o 76 % více.

Li Auto naopak až tak úspěšná v říjnu nebyla, když prodala 31 767 vozů. Tedy oproti září o více než 2 tis. vozů méně. Soustředit se chce nadále výrazně na asijské trhy, nicméně také třeba na Střední východ. Každopádně v říjnu otevřela zastoupení v Uzbekistánu, tento měsíc plánuje otevřít showroom v Kazachstánu.