České firmy se úspěšně prezentovaly na veletrhu TRAKO 2025

Na výstavišti AMBEREXPO v polském Gdaňsku se uskutečnil 16. ročník jednoho z nejvýznamnějších evropských veletrhů kolejové techniky – TRAKO 2025. Letošní ročník byl rekordní, do Polska přijelo více než 600 vystavovatelů z 30 zemí. Český železniční průmysl se účastnil ve významném zastoupení – představilo se zde více než čtyři desítky českých firem. Za podpory Ministerstva průmyslu a obchodu ČR se v rámci oficiální účasti České republiky ve společném stánku spolu s asociací ACRI představilo 11 společností (BORCAD cz a.s., MESIT machinery, a.s., Passengera s. r. o., ReDat Recording, a.s., RETEX a.s., SALTEK s.r.o., SKD TRADE, a.s., T - CZ, a.s., TTC Controls s.r.o., VÚKV a.s. a Výzkumný a zkušební ústav Plzeň s.r.o.)

První den proběhlo oficiální otevření české expozice na veletrhu TRAKO 2025. Při té příležitosti zaznělo následující:

Lenka Koucká z Ministerstva průmyslu a obchodu jménem MPO České republiky oficiálně zahájila českou účast na 16. ročníku veletrhu TRAKO 2025 a popřála vystavovatelům hodně úspěchů a nových obchodních příležitostí.

Marie Vopálenská, generální ředitelka ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu vyzdvihla, že český železniční průmysl je klíčové odvětví ekonomiky, které prokázalo růst a stabilitu i v náročných časech. „Symbolem úspěšnosti českého železničního průmyslu a jeho růstu, jsou inovace. Ty přispívají nejen k rozvoji moderní mobility, ale k celkovému zlepšování prostředí, ve kterém žijeme. Inovace jsou také jedním z hlavních důvodů, proč český železniční průmysl dokáže uspět i na těch nejnáročnějších trzích.“

Jindřich Kušnír, ředitel Odboru drážní dopravy Ministerstva dopravy: „Od minulého ročníku TRAKO udělala česká železnice další obrovský posun právě z hlediska inovací a má spoustu novinek, které může Česká republika ukázat. Mezi ně patří například úspěšné spuštění výhradního provozu systému zabezpečení ETCS, nasazení bateriových vlaků BEMU do pravidelného provozu, ale i řada dalších nových vozidel a technologií, do nichž dopravci a další subjekty na české železnici investují.“ V souvislosti s místem konání veletrhu zdůraznil také nové přímé spojení Baltic Express, které od loňského prosince funguje mezi ČR a právě Gdaňskem, a které řada návštěvníků veletrhu využila.

Michal Krapinec, generální ředitel a předseda představenstva Českých drah: „České dráhy jsou i nadále připraveny investovat významné prostředky do dalšího rozvoje vozidel a nových technologií a oceňuji, že právě ta nejlepší řešení jsme schopni nalézt na domácí půdě u českého železničního průmyslu. Díky nim se nám daří zlepšovat služby de facto každý den.“

Expozici českých firem na veletrhu TRAKO v Gdaňsku navštívil také Břetislav Dančák, velvyslanec České republiky v Polsku, který při té příležitosti uvedl: „Veletrh TRAKO považuji za jedinečnou příležitost pro prezentaci českých firem nejen v rámci Polska, ale také celé Evropy. České firmy jsou schopny přinášet unikátní řešení a inovativní produkty, které mají na polském trhu dobrý zvuk a já osobně se setkávám s celou řadou pozitivních reakcí polských partnerů na spolupráci s českými firmami. Je přirozeným zájmem a posláním velvyslanectví České republiky v Polsku podporovat aktivity českého průmyslu na polském trhu. Za pozornost navíc stojí nejen dodávky výrobků a technologií z produkce českých firem, ale v poslední řadě také rostoucí aktivity českých dopravců. To vše přispívá k budování dobrého jména České republiky v Polsku.“

Ján Krivda, ředitel strategie a člen představenstva společnosti Retex: „TRAKO hodnotíme jako veletrh s výrazně rostoucím významem, který odráží dynamiku polské ekonomiky a posiluje postavení Polska jako důležitého hráče v železničním průmyslu. Potenciální objem zakázek, které se na veletrhu podařilo otevřít, může mít pro Retex hodnotu řádu až nižších desítek milionů korun.“