Zvažujete operák? Těchto 5 věcí na něm štve většinu zákazníků
Operativní leasing patří k oblíbeným způsobům, jak si pořídit nové auto bez starostí a bez toho, abyste za něj utratili své celoživotní úspory. Se správně zvoleným tarifem navíc můžete křížit republiku i svět bez omezení nájezdu a řešit nemusíte pojištění, dálniční známku ani běžné servisy. Přesto řada lidí od operáku už předem dává ruce pryč, protože mají strach zejména z následujících 5 problémů.
K nejčastějším neduhům firem specializujících se na operativní leasing patří neochota komunikovat. Když máte zájem o auto, jsou s vámi neustále v kontaktu, nabízejí, slibují, vylepšují svou nabídku. Ale jakmile si od nich auto na operák vezmete, najednou se nad nimi slehne zem. A když přijde nějaká potíž, je strašně těžké vyřešit s nimi nápravu.
Podobná neochota komunikovat, řešit potíže a pomáhat zákazníkům bohužel sahá dál než jen k firmám, které se zabývají operativním leasingem. Je to neduh mnoha tuzemských podnikatelů. Jenže když je zákazník někde smlouvou uvázaný na několik let, je právě zaryté mlčení jedním z pořádných důvodů k naštvání.
Naštěstí to takhle nechodí všude. Pokud si pronajmete auto od Birne, dočkáte se prvotnířní péče od první minuty až do té poslední. Kdykoliv se vyskytne problém, nebudete si vědět rady nebo si třeba zabouchnete klíčky, můžete bez obav zavolat nebo napsat. Birne za svými zákazníky pevně stojí a vždy se snaží vyřešit jejich potíže co nejdřív a k co největší spokojenosti všech zúčastněných.
2. Skryté poplatky při vrácení
Dalším důvodem, proč leckdo odmítá auto na operák, je strach z doplatků při vrácení auta. Je jasné, že když vrátíte bourané auto, budete muset škodu uhradit. Ale leckterá leasingovka hledá škrábance na laku a za sebemenší šrám už vám účtuje penále. Z původní kauce vám tak nejen nemusí zbýt nic, ale ještě budete muset doplácet. Což je jen k zlosti.
U Birne to opět chodí jinak. Už v základních službách k operativnímu leasingu totiž máte garantované krytí běžných poškození do 5 000 Kč. A nemusíte se bát, že technik bude zkoumat lak lupou a hledat neviditelné škrábance. Tady se s klienty jedná férově.
3. Strach z větviček i výmolů
S předchozím bodem souvisí strach lidí, že
někde půjčené auto odřou o větvičku, škrábnou mu podvozek při jízdě polní
cestou nebo poškodí kolo při projetí výmolem. Leckterá firma poskytující auta
na operativní leasing přesně na tohle čeká a pak se pokusí sedřít zákazníka z
kůže. Férová firma ale chápe, že takové škody se mohou stát každému a leckdy je
v tom řidič zcela nevinně.
V Birne stačí, když zavoláte nebo napíšete a vysvětlíte situaci. Leckteré poškození lze vyřešit z havarijního pojištění, skla kryje pojištění skel a droboulinké škrábance od větví nikdo řešit nebude. Stačí nebát se, svěřit se a pak vše společně vyřešit. Kde je totiž vůle, tam je i uspokojující výsledek pro všechny.
4. Nepřehledné podmínky
Velmi častou bolestí mnoha firem jsou nepřehledné obchodní podmínky a smlouvy plné kliček a háčků. Hemží se to v nich poznámkami pod čarou, nesrozumitelnými právnickými obraty a klient je z nich často víc zmatený než poučený. I řada leasingovek to tak dělá a snaží se krýt se za všech okolností na úkor zákazníka.
Pokud si vezmete auto na operativní leasing od spolehlivé společnosti, ničeho takového se bát nemusíte. Například u Birne dostanete přehlednou, jasnou a srozumitelnou smlouvu, kterou si můžete předem v klidu přečíst. Pokud v ní čemukoliv nerozumíte, stačí se jen zeptat. Rázem tak víte, na co máte nárok a jak vše bude probíhat. Bez háčků a pastí.
5. Flexibilita na bodě nula
Řada lidí, kteří už někdy měli auto na operativní leasing, posléze své zážitky rozhořčeně sdílí na internetu. A pátým nejčastějším důvodem jejich rozčilení je, že firmy poskytující operák jsou velmi striktní, nesmlouvavé a přísné. Co je ve smlouvě, s tím nejde hnout. Potřebujete navýšit nájezd? Smůla. Chtěli byste auto vrátit dřív? Ani omylem. Chcete si ho nechat o měsíc déle? Zapomeňte. A výměna za jiné? Na to ani nemyslete.
I v tomto ohledu je Birne revoluční. Kromě
dvou klasických tarifů na dobu určitou a s omezením nájezdu je tu flexibilní
tarif s neomezenými kilometry a s dobou trvání podle vašich potřeb. Můžete tak
mít auto na půl roku, rok nebo třeba na 3 roky. A když se vaše situace náhle
změní? Dáte o tom vědět a vše, co je v lidských silách, lze vyřešit.
Radek Chvosta – Podporovatel Birne B2B
Radek má celý život spojený s B2B obchodem. Během své kariéry postavil a vedl týmy obchodu ve společnostech Linet, CompuGroup Medical, Direct Fidoo Payments a nyní podporuje nově vznikají tým B2B obchodu v Birne by Direct. Radkovým krédem je vytvářet skutečná obchodní partnerství, která jsou založená na profesionalitě a důvěře.
Direct Family vznikla v roce 2014 a je 100 % českou skupinou. Její součástí jsou firmy, které vznikly, aby pomáhaly dělat život v Česku lehčí. Patří sem Direct pojišťovna, Direct auto, Direct nadace, dále leasingová společnost Birne, systém pro firemní výdaje Fidoo a investiční platforma Fondee. Financování skupiny zajišťuje VIGO Investments, investiční společnost Pavla Řeháka, kterou založil v roce 2013. Direct Family působí ve 2 zemích střední Evropy, její celkové příjmy přesáhly za rok 2023 8 mld. korun a pracuje pro ni více než 900 lidí v celé ČR.
Více na www.direct-family.cz/
Poslední zprávy z rubriky Finanční rady:
Přečtěte si také:
Příbuzné stránky
- Svátky tento týden - kalendář jmen
- SESE-TOTO s.r.o. , Vodňany IČO 14053624 - Obchodní rejstřík firem
- SESE-TOTO s.r.o. - diskuse, názory
- Daň z nemovitosti - daň z nemovitých věcí v roce 2020
- Alkohol - kalkulačka on-line
- Jaký je dnes mezinárodní den?
- Pozor na tohoto grázla! Přepadl muže a oloupil ho o věci za 3 miliony!
- Odpočet do rozsáhlého odemčení BTC na Grayscale fondu: 5 věcí, které je u Bitcoinu třeba tento týden sledovat
- Čína zvažuje, že udělí USA plný přístup k auditům většiny firem kotovaných v New Yorku a na Nasdaq
- O tyto profese je největší zájem. PODÍVEJTE SE, jak je to u vás!
- Unipetrol: Mateřský PKN Orlen zvažuje výplatu dividend za tento rok - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení
- Votápek: Rusko je civilizační rakovina, je v našem zájmu tento nádor zlikvidovat, než metastázuje
Prezentace
05.10.2026 Účty za energie rostou, ale komfort ne? Tři…
21.09.2026 Pojištění majetku od Kooperativy: nové možnosti a
17.09.2026 Bestseller střední třídy dorazil do Česka.
Okénko investora

Jaroslav Křůpala, AURUMPRO
Čína v roce 2026: Překoná hranici 1700 tun importovaného zlata?

Petr Lajsek, Purple Trading

Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.

Tomáš Bára, Crypto4me
Stablecoiny musí držet až 60 % rezerv v bankách. ECB varuje, že právě to může být problém

Jakub Petruška, Zlaťáky.cz
Vývoj ceny zlata v září 2026: volatilita, inflace a politika Fedu

Miroslav Novák, Citfin
Výnosy státních dluhopisů máme ve vlastních rukou. Na euro nespoléhejme

Mgr. Timur Barotov, BHS

Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři
