Globální prodeje elektromobilů v únoru rostly meziročně o 50 % na 1,2 milionu. Meziměsíčně prodej poklesl o 3 %

Podle statistik společnosti Rho Motion celosvětový prodeje elektromobilů v únoru rostl meziročně o 50 % na cca 1,2 milionu vozů. Meziměsíčně prodeje poklesly o 3 %.

Prodeje za první dva měsíce roku globálně rostly meziročně o 30 % na 2,4 milionu. Z toho největším trhem byla s obrovským náskokem Čína s prodeji 1,4 milionu vozů a meziročním zlepšením o 35 %. Druhá příčka patřila Evropě (EU,EFTA,UK) s prodejem cca 0,5 milionu vozů a meziročním zlepšením o 20 %.
Severní Amerika (USA + Kanada) zaznamenala prodej 300 000 vozů a růst o 20 %. 
Zbytek světa pak vygeneroval prodeje cca 200 000 vozů při meziročním posunu o 35 %.

V rámci evropského trhu dominoval segment čistě bateriových vozů BEV s růstem o 29%. Prodeje hybridů se zvedly o pouhá 2 %. Nové váhové zdanění pro hybridy ve Francii přineslo propad jejich prodejů v zemi o 48 % a růst prodejů čistě bateriových vozů o 1 %. Prodeje bateriových vozů v Německu rostly meziročně o 40 %.

Lídrem sektoru je čínská BYD, která prodala v únoru celosvětově více jak 318 000 vozů při meziročním růstu o 161 %. Za první dva měsíce roku pak prodej dosáhl 481 318 vozů, což odpovídá růstu zhruba o 75 %. Podíl na domácím čínském trhu dosáhl úrovně cca 27,4 %.

Výrazným propadákem sektoru je americká Tesla. Její prodeje za leden v Číně poklesly o 15 % za únor pak už o 49 %, za oba měsíce pak automobilka prodala 60 480 voů = pokles o 14 % r/r. Tržní podíl poklesl pod 5 % (4,1 %).

V Evropě o 47 % z toho na hlavních trzích ve Francii, Německu, Belgii a UK o plných 63 %. Prodeje v únoru v Německu propadly meziročně o 78 %, v Itálii o 55 %, ve Švédsku o 48 %, ve Francii, Norsku a Dánsku shodně o 45 %. Prodeje v Austrálii se propadly o 72 %.