Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět obchvat Přeštic na silnici I/27

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 5,3 kilometru dlouhý obchvat Přeštic na silnici I/27 v Plzeňském kraji. Cena stavby, která vzešla z výběrového řízení, je 788,3 milionu Kč bez DPH, větší část nákladů je hrazená z evropských prostředků. Cílem je odvést tranzitní dopravu mimo území města. Řidiči by měli po obchvatu jezdit od konce roku 2026.

„Přeštice leží na hlavním silničním tahu I/27, který vede dál na Klatovy, Železnou Rudu a do Německa. Aut stále přibývá, projede jich tam až 20 000 denně. Stavba přeložky umožní převést tranzitní dopravu mimo zastavěná území Přeštic a ve městě se zklidní doprava. Pro zlepšení života v obcích jsou často důležitější obchvaty měst než dálnice. Nyní stavíme téměř 80 kilometrů silnic I. třídy, což jsou z nemalé části právě obchvaty,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

Stavba řeší obchvat Přeštic západním směrem s provizorním napojením podjezdem pod tratí
na stávající silnici I/27 za Přešticemi. Na obchvatu bude deltovitá mimoúrovňová křižovatka s přeložkou silnice II/230. Součástí přeložky bude pět silničních mostů, jeden železniční a dva nadjezdy. Na dvou místech je nutné překonat železniční trať. V severní části přeložky převede ŘSD silnici přes trať pomocí mostu, v jižní části přeložky vznikne nový železniční most a silnice I/27 povede pod tratí. Archeologové při svém průzkumu objevili v trase obchvatu například sídliště z doby bronzové i cihelnu z konce 19. století.

„Obchvat vyroste převážně na nezastavěném území, většinu času tak nečekají řidiče dopravní omezení. Stavba je obrovským přínosem pro Přeštice, které jsou doslova zahlcené tranzitní dopravou, a navíc zohledňuje jejich budoucí rozvoj: přeložka dále umožní zdvoukolejnit železniční trať. Jde o další ze staveb, které stavíme na důležitém silničním tahu I/27. Přímo navazuje na přeložku Šlovice–Přeštice, kterou jsme zprovoznili v září 2023. A loni v prosinci jsme na této silnici otevřeli 7,6 kilometru dlouhý obchvat Klatov,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

ŘSD se už zabývá i přípravou navazující stavby mezi Klatovy a Švihovem. Dokončená je technická studie, projekt má platné stanovisko EIA. V průběhu letošního roku chce ŘSD také na silnici I/27 začít stavět obchvat Plas, jehož součástí se stane nejvyšší silniční most v ČR. Bude 496 metrů dlouhý a téměř 90 metrů vysoký.

 

Hlavní trasa:

délka: 5 264 m

počet stavebních objektů: 80

zhotovitel: sdružení VALCANO a.s., Duna Aszfalt a Silnice Klatovy a.s.

cena stavby dle smlouvy: 788 370 371 Kč bez DPH

zahájení realizace: 3/2025

zprovoznění: 12/2026

délka stavby do zprovoznění: 21 měsíců

infoleták stavby: https://letaky.rsd.cz/Upload/Stavby/430/infoletak_s27-prestice-obchvat.pdf

 

• Ředitelství silnic a dálnic aktuálně realizuje celkem 274,6 kilometru nových staveb. Jedná se o 195,2 km dálnic a 79,4 km silnic I. třídy.

• Ve výběrovém řízení se nachází dalších 99,2 km dálnic a silnic I. třídy.

• Kompletní přehled všech připravovaných i realizovaných staveb naleznete v interaktivní mapě na webu rsd.cz.