Stavba čtyřpruhové silnice I/57 podél Vsetínské Bečvy si vyžádá dopravní omezení

Stavba přeložky silnice I/57 mezi Vsetínem a Valašském Meziříčím se v příštím roce neobejde bez dopravních omezení. Během prací na akci „/57 Semetín – Bystřička, 2. stavba“ bude v jarních měsících roku nutná trvalá uzavírka místní komunikace, takzvané objížďky okolo Bečvy. ŘSD upozorňuje obyvatele obcí Bystřička, Jablůnka a Pržno na zvýšenou intenzitu provozu nákladních automobilů z důvodu nutnosti návozu stavebního materiálu.

„Primárně budeme využívat silnici I/57 a v menší míře také navazující místní komunikace. Dále již neplánujeme žádné dlouhodobější uzavírky, ale může docházet k částečným krátkodobým dopravním omezením s ohledem na realizaci přeložek inženýrských sítí,“ vysvětlil správce stavby ŘSD Pavel Dvořák.

Během první poloviny roku 2025 bude ŘSD pracovat na přeložkách inženýrských sítí, hlubinném založení mostů a provádět zemní práce na hlavní trase silnice I/57 a komunikace III/05732. „Propojení obcí Pržno a Jablůnka zachováme po mostu přes Vsetínskou Bečvu, a to nejméně do třetího kvartálu roku 2026. Panelový chodník v obci Bystřička budeme během výstavby udržován ve schůdném stavu,“ doplnil Dvořák.

Nový úsek je pokračováním přeložky silnice I/57 mimo zastavěné území, navazuje na dokončenou stavbu I/57 Semetín – Bystřička, 1. stavba. Budoucí přeložka řeší jednu z etap výstavby silnice R57 Valašské Meziříčí – Vsetín v části Bystřička – Jablůnka. Jde o spojení největších měst v regionu; ve Vsetíně a Valašském Meziříčí žije téměř 50 000 lidí a projede tam denně kolem 13 000 aut.

Součástí stavby je šest mostů, dva podchody pro pěší, mimoúrovňová křižovatka a pět protihlukových stěn dohromady dlouhých 4,2 kilometru. Přeložka nahradí nevyhovující směrové, výškové a šířkové uspořádání stávající silnice, úrovňová křížení s železniční tratí v Bystřičce a v Jablůnce, průjezdy těmito obcemi a území s aktivními sesuvy na silnici.

Silnice I/57 tvoří páteřní komunikaci spojující Opavu, Fulnek, Nový Jičín, Valašské Meziříčí, Vsetín s ukončením na hranici se Slovenskem. Úsek Valašské Meziříčí – Vsetín je ten nejzatíženější v celé trase a tvoří páteř dopravního systému v údolí Vsetínské Bečvy. Rychlostní směrově rozdělená silnice se stane novou dopravní osou a zároveň zajistí napojení na dálnici D1. Převedením dopravy na rychlostní přeložku se staré silnici výrazně odlehčí a vznikne kapacitní a bezpečná komunikace.

I/57 Semetín-Bystřička, 2. stavba

Hlavní trasa:

délka: 4400 m

počet stavebních objektů: 111

zhotovitel: MI Roads a.s., Doprastav a.s., Duna Aszfalt

cena stavby dle smlouvy: 1 706 712 436 Kč bez DPH

zahájení realizace: 9/2024

zprovoznění: 9/2027