Masivní stávka v US přístavech může zahýbat s globálními dodavatelskými řetězci

Dělníci v amerických přístavech a docích na východním pobřeží a v Mexickém zálivu v úterý vstoupily do rozsáhlé stávky, která by podle mnoha analytiků mohla zahýbat s dodavatelskými řetězci potažmo celými ekonomikami v globálním měřítku. Pokud by stávka trvala delší dobu je nanejvýš pravděpodobné, že američtí spotřebitelé pocítí nedostatek některého zboží na trhu.

Stávku vyhlásily odbory International Longshoremen´s Association (ILA) a stalo se tak poprvé po téměř 50 letech. ILA zastupuje zájmy cca 45 000 zaměstnanců ve 14 hlavních přístavech na východním pobřeží USA.

Podle analytiků by kratší stávka v řádu několika málo dnů neměla mít výraznější dopady. Pokud by se ale prodlužovala, mohla by spustit kaskádový efekt, který by mohl ovlivnit nejenom americkou ekonomiku, ale mohl by mít i globální dosah.

Podle analytiků přístavy na východním pobřeží USA obstarávají cca 40 % veškerého dovozu "kontejnerového" zboží do země.

Podle odhadů přepravního gigantu Maersk při uzavření východních přístavů na jeden týden bude trvat cca 4-6 týdnů, než dojde k obnovení normálního stavu. Podle Maersku povede stávka potenciálně ke zpožďování kontejnerové přepravy, k růstu nákladů a k logistickým výzvám pro firmy závislé na východních přístavech.

Podle některých analytiků dlouhodobější stávka nehrozí a to především s ohledem na blížící se listopadové prezidentské volby. Dá se předpokládat, že stávající prezident Joe Biden bude velmi silně tlačit na rychlé urovnání celého sporu.