Praga uzavřela dohodu s Allisonem

Významný tuzemský výrobce mechanických převodových skříní, akciová společnost Praga, podepsal smlouvu o servisu s významným světovým producentem převodovek, americkou firmou Allison, která je součástí koncernu General Motors. "Tato dohoda, kterou ještě musí schválit americké státní orgány, nám umožní v budoucnu servis všech převodovek ve zbraních používaných armádami NATO. Zatím budeme poskytovat servis na převodovky u modernizované verze tanku T-72," řekl našemu listu předseda představenstva Praga Holding, jehož součástí je také a. s. Praga, Jiří Hynek. Na českém trhu má Pragovka pouze tři významné odběratele - společnosti Daewoo Avia, Škoda-Liaz a Karosa. Aby firma zvýšila svůj odbyt, snaží se proniknout také na zahraniční trhy. "Na Ukrajině vlastníme čtvrtinový podíl ve lvovském podniku LZGMP, přes který hodláme dodávat převodovky do zemí bývalého Sovětského svazu," informoval Hynek. V současnosti v této společnosti, jejíž tržby by letos měly dosáhnout zhruba sto miliónů korun, probíhá montáž mechanických převodovek a vývoj automatických. "Do budoucna zde počítáme nejen s montáží převodových skříní, ale také s jejich výrobou," uvedl Hynek. Export Pragy, který činí zhruba dvacet procent veškeré produkce, však nesměřuje pouze na východní trhy, ale také do Spojených států a západní Evropy. V roce 1996 vzniklo okolo Pragy kapitálové uskupení firem, ve kterých měla společnost již v minulosti akciový podíl. Součástí holdingu jsou kromě a. s. Praga také Praga Strašnice, Praga Louny, Praga Čáslav, Techmometra Strašnice, Praga Hrádek, Kovo Cheb, LZGMP Lvov, Strojírny Praga a Praga Petrol. "Hlavním cílem tohoto uskupení je restrukturalizace výrob v jednotlivých společnostech tak, aby případný výpadek v jedné firmě neohrozil další součásti holdingu," řekl Hynek. V této souvislosti nevyloučil v dlouhodobém horizontu ani přesun produkce z vysočanského areálu Pragovky mimo hlavní město. "Jakmile je šance snížit výrobní náklady, není důvod k tomuto kroku nepřistoupit," konstatoval Hynek. V následujících letech se holding Praga hodlá více věnovat produkci finálních výrobků. Již nyní podnik vyrábí například nákladní automobil Praga UV 80. "Letos jsme odzkoušeli první prototypy terénního motocyklu Praga. V příštím roce chceme vyrobit ověřovací sérii sto kusů. Pokud uspějeme, počítáme s roční produkcí okolo pěti set motocyklů," sdělil Hynek. Celý holding v současnosti zaměstnává okolo tří a půl tisíce pracovníků. V loňském roce dosáhly jeho tržby zhruba 1,8 miliardy korun. Hospodaření by letos mělo skončit mírným ziskem. Tomáš Mrázek