Akcie Lyftu druhý den na burze klesly pod emisní cenu

Akcie provozovatele alternativní taxislužby Lyft druhý obchodní den klesly o téměř 12 procent a propadly se pod svoji emisní cenu. Svůj burzovní debut přitom v pátek zahájily růstem o 21 procenta, upozornila agentura Reuters. Podle analytiků k tomu přispěly přetrvávající otázky kolem toho, kdy se ztrátový Lyft stane ziskovým, a prudký růst první den na burze.

Akcie Lyftu uzavřely pondělní obchodování na hodnotě 69,01 dolaru. Jejich cena pro primární nabídku přitom byla stanovena na 72 dolarů a v pátek stouply akcie až na 88,6 dolaru.

Výkon akcií Lyftu je pozorně sledován jako indikátor toho, jak si povede na burze větší konkurent, firma Uber Technologies. Ten podle zdrojů plánuje odstartovat primární nabídku akcií tento týden.

Makléřská firma Guggenheim Securities zařadila Lyft mezi tituly, u kterých zveřejňuje pro klienty investiční doporučení a výzkumné zprávy. Její první hodnocení akcií je "neutrální". Guggenheim rovněž uvedl, že cesta k ziskovosti firmy není dostatečně viditelná.

Rychlý propad akcií Lyftu připomíná pokles sociální sítě Facebook v květnu 2012. Facebook při svém debutu na burze, což bylo rovněž v pátek, posílil až o 18 procent. V pondělí však již akcie klesly a příštích 14 měsíců se jim nepodařilo dostat nad cenu určenou pro vstup na trh. Na rekordní minimum se akcie Facebooku propadly tři měsíce po primární nabídce, od té doby však posílily o více než 800 procent a v současnosti patří mezi přední technologické firmy a těší se zájmu investorů.

Zda se Lyftu podaří stejný obrat jako Facebooku je zatím pro investory otázkou. Firma trvale ztrácí peníze, což zvyšuje pochybnosti o její skutečné hodnotě. Některé investory však ohromil růst firmy v posledních dvou letech.

Lyft loni prohloubil ztrátu na 911 milionů USD (21 miliard Kč) z 688 milionů v roce 2017, přestože jeho příjmy se zdvojnásobily na 2,16 miliardy USD. Firma blíže neuvedla, kdy se chce dostat do zisku. Lyft je první alternativní taxislužbou, která vstoupila na akciový trh. Na americkém trhu měl loni podíl 39 procent.