Cla nejen na čínské zboží, ale také na německá auta? Trhy zůstávají pod lehkým tlakem

Do dnešního dne hlavní finanční trhy vstupovaly už pod negativním vlivem Trumpova prohlášení, že se Čína pravděpodobně nevyhne navýšení současných cel od nového roku. Zároveň naznačil přípravu na mírnou formu nových cel, pokud Čína rychle nevyhoví americkým požadavkům. Jenže ani to možná nebude vše.

Odpoledne se překvapivě do hry vrátila cla na evropské zboží. Německý tisk podle Reuters informuje o možném zavedení 25procentních amerických cel na německá auta. Údajně by měla být uvalena už příští týden. Sice zatím nejde o informaci z oficiálních kruhů, ale byl by to pro trhy docela šok. Momentálně je totiž nastaven na to, že na této frontě obchodní válka přešla v příměří. Celkem nervózně logicky reagují akcie německých automobilek.

Celkově se ale dá říci, že dnešek neznamená pro akcie na hlavních trzích nějaký intenzivní tlak. Evropa je ani ne půl procenta v minusu a Amerika balancuje kolem nuly. Ani přesun do dluhopisů není velký, soudě podle skromného poklesu jejich výnosů. Italské výnosy jsou za dnešek zhruba beze změny, když nové příspěvky k rozpočtovému tématu chybějí.

Nový místopředseda Fedu Clarida se ve svém komentáři omezil na konstatování, že by centrální banka při nastavování své politiky měla ještě více sledovat nová makrodata. Kýžený náznak pomalejšího utahování se trh nedočkal - Clarida chce ohlídat jak příliš rychlé, tak i příliš pomalé zvyšování sazeb. Jejich postupný růst nyní podporuje a přidal pozitivní poznámky k vývoji ekonomiky i trhu práce.

Pro americký dolar jsou obavy z cel vodou na mlýn a komentář z Fedu mu rovněž vyhovuje. Dnes sledujeme další zisky americké měny na páru s eurem, kde se kurz dostává pod 1,1300. Proti dolaru slábne i libra, kterou tíží klesající šance na schválení smlouvy o brexitu. Rovněž japonský jen vůči dolaru lehce ztrácí a mírný odklon investorů od rizika mu nedokáže poskytnout dostatečnou podporu.

Koruna za dnešek registruje pouze drobný ústup na 25,95 za euro. Pražskou burzu stáhl těsně do záporu ČEZ spolu s Erste a VIGem. Ostatní tituly ale rostly, nebo aspoň stagnovaly.