Autovraky: Jak vyčistit ulice?

Lék na odstranění autovraků z ulic především velkých města hledají městští radní a zákonodárci už dlouhá léta a dosud stále nic. Zatím bylo třeba nechat odstavené, zapomenuté nebo ukradené auto „uhnít“, teprve potom mohlo být odtaženo. Ano. Zákon hovoří o tom, že vrak je možné odstranit z ulice v případě, že má silně poškozenou karoserii nebo mu chybí motor. Tedy, že není provozuschopné. Bude to jinak?

Objevil se poslanecký návrh, který hovoří o možnosti prohlásit automobil stojící na ulici za vhodný k odtažení, jestliže se s ním majitel po půl roce po datu povinné technické kontroly na ni nedostaví. Další návrh pak hovoří o kratší době – třech měsících po nedodržení technické prohlídky.

Následovalo by upozornění majitele, že se má dostavit s vozem na technickou kontrolu, nebo odstavit vozidlo mimo veřejnou komunikaci. Až poté by následovalo odtažení a ještě dočasné uskladnění vozu. Delší než půlroční uskladnění by představovalo výdaj 300 000 Kč. Teprve poté by mohla následovat dražba.

Samozřejmě, že návrhy vyvolávají i otázky – jak a kdo by mohl identifikovat majitele vraku bez poznávací značky. Kdo smí otevřít vůz a zjistit identifikační číslo a podle něho majitele? Co když bylo ukradeno a majitel nahlásil škodu, ale vůz nebyl nalezen. Bude nadále zodpovědný za vrak a bude muset zaplatit jeho odstranění či likvidaci? Když ne, kdo to zaplatí? Město? Jak se bude postupovat při dražbách, kde zjevně budou převažovat vraky, které nikdo nebude chtít? Kdo je zlikviduje, kdo to zaplatí? A tak dále…

Nicméně odborníci ÚAMK souhlasí s tím, že současné návrhy zákonodárců jsou rozhodně dalším krokem k vyčištění ulic a rozhodně lepším řešením, než dosavadní legislativa vyžadující pomalé „uhnití“ auta na ulici.