Povinné ručení se přibližuje havarijnímu pojištění

Povinné ručení zažívá v poslední době dramatický rozvoj, který na podzim roku 2010 odstartovala služba tzv. přímé likvidace. Do produktu, který byl po dlouhá léta motoristy vnímán pouze jako povinná daň, vstoupily moderní technologie v podobě mobilních aplikací a trendem současnosti je pak postupné smazávání rozdílů mezi povinným ručením a havarijním pojištěním. Česká pojišťovna tak například od dubna letošního roku nabízí balíček povinného ručení s názvem Premium, který jako jediný na českém trhu kryje nejen živelní rizika či střet se zvěří, ale pomocnou ruku podá i v případě odcizení vozu.    

Zvyklosti známé z havarijního pojištění se v povinném ručení objevily už v září 2010, kdy Česká pojišťovna jako první nabídla všem svým stávajícím i novým klientům výhody tzv. přímé likvidace.

„Princip přímé likvidace je ve své podstatě naprosto jednoduchý. Klient nám škodu na svém automobilu nahlásí a my pak všechno vyřídíme za něj. Událost zaregistrujeme, zlikvidujeme a vyplatíme mu pojistné plnění. Vše ostatní pak už sami dořešíme s pojišťovnou viníka. Je to stejné jako v případě havarijního pojištění. I u něj klient dobře ví, kde si ho sjednal, a od stejné pojišťovny chce logicky také vyplatit plnění," říká Radim Nekov, vrchní ředitel Úseku likvidace pojistných událostí ČP.

Podle výzkumů ČP je benefit přímé likvidace atraktivní pro 89 % tuzemské populace, což postupně prokazuje i denní praxe, kdy se za dva roky existence pro tento logický způsob řešení vzniklé škody rozhodlo více než 15 tisíc motoristů pojištěných u České pojišťovny. Ze statistik České pojišťovny pak rovněž vyplývá, že výhod přímé likvidace často využívají zaneprázdnění lidé, kteří s mnohdy složitým řešením v podobě kontaktování pojišťovny viníka nehody nechtějí ztrácet drahocenný čas. Velmi často je pak přímá likvidace tím nejsnazším řešením a pomocníkem také pro ženy řidičky.