US automobilky: O pomoci se stále jedná, verze bankrotu je stále ještě na stole

Podle agenturních zpráv dnes americká administrativa odmítla první verzi plánů automobilek GM a Chrysler, které měly automobilky vypracovat ve snaze získat další pomoc od státu. Administrativa nicméně deklarovala, že hodlá podpořit americké automobilky poskytnutím dostatečné pomoci pro zajištění jejich fungování, tak aby automobilky mohly připravit a realizovat změny, které jim umožní další budoucí fungování. V té souvislosti dala automobilkám další čas na přepracování plánů. GM mají 60 dnů a Chrysler pak 30 dnů na vylepšení svých plánů. Po tuto dobu bude administrativa financovat jejich provoz.

Podrobnosti k formě pomoci a podmínkám jejího poskytnutí by měl oznámit prezident Obama později v průběhu pondělka.

Od administrativy ale zazněla také káravá slova směrem k současným akcionářům a držitelům dluhopisů. Na ty administrativa před časem apelovala, že pro záchranu obou automobilem bude nutné, aby také tyto dvě skupiny přijaly významnou část zodpovědnosti vůči situaci firem. Podle administrativy se toto doposud neděje v dostatečné míře. V této souvislosti administrativa uvedla, že jedním z možných scénářů pro obě firmy stále zůstává také možnost "strukturovaných bankrotů". Případný bankrot by byl totiž patrně jednou z nejrychlejších cest k nutnému ozdravění obou firem.

Co se týče jednotlivých automobilek, tak v lepší situaci je podle administrativy koncern GM. Šance na jeho přežití jsou vyšší. První plán nicméně administrativa odmítla jako nefunkční ani v prostředí rostoucí ekonomiky. Administrativa požaduje plán výrazné restrukturalizace a mimo jiné také rezignaci současného šéfa Ricka Wagonera a jeho nahrazení Fritzem Hendersonem. Tento krok se později odpoledne naplnil, když Wagoner na svůj post rezignoval.

Situace Chrysleru je komplikovanější. Menší firma je více závislá na domácím trhu, což je nyní její slabinou. Administrativa míní, že není možné její další fungování bez nějakého partnera z oboru. Jako vhodný kandidát je přitom označován italský Fiat. Administrativa je ochotna v případě úspěšného propojení firem pomoci sumou 6 mld.USD.

Související zprávy:
Fiat zvažuje fúzi s Peugeotem 
leden 09 - Chrysler jedná s Fiatem o možné spolupráci 
             -  Fiat získal 35pct podíl v automobilce Chrysler